1. Berikan oli kedalam lubang knalpot.
Memberikan oli kedalam lubang knalpot pada kondisi panas akan menguapkan oli yang masuk dan menempel pada dinding dalam silenser. Menjadikan dinding dalam silenser basah dan karat enggan muncul karena tidak bersentuhan langsung dengan udara. Berikan secukupnya saja, sekitar 50ml. Oiya, selain itu glaswool tidak akan mudah kering.
2. Pastikan drainase tidak buntu.
Knalpot memiliki lubang drainase untuk membuang air yang masuk kedalam silenser agar tidak tergenang. Umumnya terletak di bagian bawah ujung silenser yang dekat dengan pipa leher knalpot, seperti pada gambar dibawah ini
Cara mengeceknya cukup masukkan lidi, jika tidak ada yang menghalangi tandanya tidak ada kebuntuan.
3. Siram air setelah kena hujan
Musim hujan merupakan lingkungan yang subur bagi karat untuk tumbuh, apalagi jika berada di daerah pantai. Udara/air hujan yang mengandung karat dan bersentuhan langsung dengan logam tanpa pelapis seperti cat atau krom akan dengan sangat amat cepat membuat karat tumbuh. Guyur knalpot dengan air bersih agar karat tidak tumbuh ketika habis terkena hujan. Paling sering pada bagian pipa leher knalpot, karena cipratan air yang menempel dapat merusak cat dan leher knalpot merupakan daerah yang sering berubah suhunya secara ekstrim karena posisinya yang paling dekat dengan ruang bakar.
Memberikan oli kedalam lubang knalpot pada kondisi panas akan menguapkan oli yang masuk dan menempel pada dinding dalam silenser. Menjadikan dinding dalam silenser basah dan karat enggan muncul karena tidak bersentuhan langsung dengan udara. Berikan secukupnya saja, sekitar 50ml. Oiya, selain itu glaswool tidak akan mudah kering.
2. Pastikan drainase tidak buntu.
Knalpot memiliki lubang drainase untuk membuang air yang masuk kedalam silenser agar tidak tergenang. Umumnya terletak di bagian bawah ujung silenser yang dekat dengan pipa leher knalpot, seperti pada gambar dibawah ini
Lubang drainase
3. Siram air setelah kena hujan
Musim hujan merupakan lingkungan yang subur bagi karat untuk tumbuh, apalagi jika berada di daerah pantai. Udara/air hujan yang mengandung karat dan bersentuhan langsung dengan logam tanpa pelapis seperti cat atau krom akan dengan sangat amat cepat membuat karat tumbuh. Guyur knalpot dengan air bersih agar karat tidak tumbuh ketika habis terkena hujan. Paling sering pada bagian pipa leher knalpot, karena cipratan air yang menempel dapat merusak cat dan leher knalpot merupakan daerah yang sering berubah suhunya secara ekstrim karena posisinya yang paling dekat dengan ruang bakar.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar